สนับสนุนการใช้พลังงานสะอาดสำหรับรถยนต์

ภาครัฐและเอกชนควรลงทุนในการศึกษาเพิ่มเติมเพื่อให้นวัตกรรมเหล่านี้สามารถกลายเป็นเทคโนโลยีที่ใช้งานได้จริงและขนาดใหญ่และช่วยขจัดปัญหามลพิษทางอากาศ TRF พร้อมที่จะสนับสนุนการวิจัยเนื่องจากปัญหานี้ได้ส่งผลกระทบต่อประชาชนและประเทศระหว่าง 100,000 ถึง 1,000 ล้านบาทได้ถูกนำไปพัฒนานวัตกรรมเหล่านี้ในเบื้องต้นซึ่งควรได้รับทุนสนับสนุนเพื่อการพัฒนาต่อไป

การใช้งานจริง ในกรณีเดียวกัน Adis Israngkura na Ayudhya นักเศรษฐศาสตร์ที่มีชื่อเสียงชี้ให้เห็นว่าต้องเสียภาษีสำหรับยานพาหนะและเชื้อเพลิงที่ใช้โดยผู้สร้างมลภาวะเนื่องจากจะสร้างแรงจูงใจให้คนและองค์กรใช้พลังงานสะอาด นอกจากนี้เขายังกล่าวว่าการกำหนดค่าธรรมเนียมรถยนต์ส่วนบุคคลสำหรับการเข้าสู่ย่านศูนย์กลางธุรกิจจะช่วยลดจำนวนรถยนต์ในตัวเมืองกรุงเทพและกระตุ้นให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องหารือเกี่ยวกับข้อดีข้อเสียของความคิด เขายังเรียกร้องให้รัฐบาลปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะและสนับสนุนการใช้พลังงานสะอาดสำหรับรถยนต์